Ремонт насос-форсунок и ТНВД
Залили дизельное топливо, а его до Вас разбавили водой — получаем понижения теплотворности топлива, понижения мощность двигателя. При отрицательных температурах парафин кристаллизуется раньше, после этого осаживается парафин, забиваются топливные фильтры, постепенно выходит из строя топливный насос, портятся распыляющие форсунки двигателя, как следствие, вначале дизель-генератор не держит нагрузку, затем глохнет и, в конце, концов, ломается турбина. Если это Ваш случай имейте ввиду — ощутимо повышается жесткость работы двигателя, что влияет на долговечность деталей цилиндра-поршневого узла, состав дизельного топлива перестает смазывать точные детали топливного насоса и форсунок. Высокий процент содержания парафин в топливе — ведёт к застыванию топлива парафин кристаллизуется, превращаясь в твердые частицы , разложению на ДТ, керосин и воду, забитым парафином топливным фильтрам, выходу из строя топливных насосов, форсунок двигателя. Как результат, колебание оборотов двигателя, недержание нагрузки, частые периодические остановки ДГУ, невозможность запуска дизельной электростанции, снижение порога максимальной нагрузки. Вам продали, а Вы залили некачественные присадки — сразу своими руками снижаем моторесурс двигателя, что приведёт к выходу из строя цилиндра-поршневой группы и к частым остановкам ДГУ.
JCB — британский производитель тяжелой спецтехники, которая широко эксплуатируется во всем мире: это всевозможные погрузчики, экскаваторы, самосвалы и прочее строительное оборудование. Такие машины чаще всего работают в условиях затрудненной проходимости, из-за чего двигатель подвергается продолжительным большим нагрузкам. Возникающие при этом поломки требуют оперативного устранения — профессиональный своевременный ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей ДжиСиБи позволит эксплуатировать спецтехнику намного дольше и эффективнее.
- Когда нужно снимать ТНВД с двигателя
- Почему не стоит ремонтировать ТНВД самостоятельно? Для нормальной работы мотора необходимо определенное давление топлива, которым и обеспечивает его ТНВД.
- Для точной диагностики топливного насоса высокого давления предназначены специальные стенды, на которых выполняют профессиональные проверки для определения рабочих характеристик ТНВД и других элементов топливной системы. Проблема для автовладельца заключается в том, что диагностика на стенде доступна исключительно в автосервисе.
- В Москве существует множество организаций, предлагающих ремонт топливных насосов высокого давления. Большинство их этих сервисов, дизельных центов и т.
- Типы ремонта
- Уже довольно с легкой «руки» автомехаников топливному насосу высокого давления прим.
- Современные насосы высокого давления представлены тремя типами — распределительными, рядными и Common Rail.
- Топливный насос высокого давления — один из самых главных составляющих топливной системы дизельного двигателя.
Двигатель автомобиля является сердцем автомобиля, его самым важным элементом, без него невозможно осуществлять эксплуатацию транспортного средства. При выходе той или иной детали, снижается его работоспособность, а при определенных неисправностях он полностью выходит из строя. Особенно критичными являются неисправности в области топливной системы. Как показывает практика, около 70 процентов всех неисправностей двигателей на дизельном топливе заключаются в неполадках именно топливной системы. В устройстве дизельного двигателя топливная система занимает важное место, поскольку она отвечает за появление горючего в цилиндрах. Дизельные двигатели, установленные в современных автомобилях, как правило, отличаются долговечностью на ряду с высокими техническими характеристиками.
